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2010/02/01

20100126 合興車站

合興車站,台灣鐵路著名支線之一 內灣支線 上的車站。
這個曾經是內灣支線上運量最大的重要車站,曾經是全國唯一的折返式車站,目前則已經是無人駐守的招呼站。
其實嚴格來說,合興車站是「正線經過站場結構股道的折返式車站」才對
因為若只是泛稱折返式車站,那麼阿里山線的樟腦寮站、阿里山站也都屬於折返式車站
只不過阿里山線是舉世聞名的「之」字形森林鐵路,與合興站的折返形式不同,因此合興車站才是全國唯一。
不過,這全國唯一,也因為產業的沒落,使得目前整個站區整建為觀光用途,少有運輸的實際效益了。
關於「合興車站」與「折返式車站」的介紹可以參閱以下兩個網址
很努力的翻閱了硬碟裡頭的舊照片,才發現原來上回到訪合興車站竟然已經是2003年的事了
難怪會覺得那像是在埋在記憶庫中很深很遠的事情了...
就如同上次到訪一樣同樣是在前往內灣的路上,並且這次也是不經意。
半臥在車子上,啟禎開著車往內灣的路上前去,突然瞄到這個熟悉的彎道、記憶中的車站影像
於是趕緊請啟禎停車、回轉,到車站旁新規劃的停車場停妥
一下車,若不是車站、月台、老龍柏仍在,我真的要懷疑,這還是不是我記憶中的合興車站
走進車站中,我好似還能看見那年曾在這和曾春兆老先生對話,翻閱那本追火車的愛情故事的情景。
走出車站外,真的....整理的很棒,棒到,完全無法與記憶中的車站相連結了..唉 ORZ
遇見一位正在寫生的先生,遠遠的看著作品,怕打擾了他
但,其實我很想問,這畫,是眼中的合興車站?還是記憶中的合興車站?


就是這兒,2003年時,還一夥人搞笑的拍著照片,這會兒,竟然有種很陌生的熟悉感?
站場旁,停放了幾結早期的平快車廂,現在的孩子們搭乘著,最少也都是有冷氣的電聯車

可能很難想像早期這種車廂,還有柴油車頭拖著,過山洞時,如果窗戶沒關,肯定整個車廂充滿了濃濃的油氣味
哈!那是個很有趣的、一整個充滿回憶的學生時代...
天花板上,就是會嘎拉嘎拉作響的電風扇,恩~ 以前還常常會搭到不見得每支風扇都會轉的車喔 ^^
老車站旁閒晃了一下
車站、月台、老龍柏,喚回03年在此曾與曾春兆老先生有一面之緣的記憶
老列車中定神了一會
車廂、拉環、老風扇,勾起那段單純美好的學生時光記憶...
下一次造訪會是多久以後?許久以後這裡又會是什麼風貌?
四處亂走、隨手亂拍,翻閱著舊照片,想著許多許多,這就是這樣的休閒讓我深深著迷之處。

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