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2013/12/12

2013港澳自由行-27.昂坪 Ngong Ping 360

昂坪本來只有一座寶蓮寺,是一個清靜的地方。但隨著世界上最大的青銅座佛天壇大佛於1993年落成後,自此便吸引了很多香港和外地的遊客到訪。由於人流越來越多,有關方面決定興建全球最大戶外的木刻佛經群心經簡林,並於2005年5月揭幕。另一方面香港鐵路有限公司興建連接東涌的昂坪360旅遊纜車系統。(引自:WIKI-昂坪 )

搭地鐵來到東涌站,出口旁就是掏人錢包的萬惡深淵 - 東薈城名店倉(Citygate Outlets) [網站]
但是現在要先搭纜車上大嶼山去,這.....待會吧 XD
東涌站外頭,我說這大樓,是不是也看起來太驚險了? @@
即使沒什麼地震,也不成這麼高調的把高樓蓋成這種嚇人的模樣吧 =,=
( 在這篇討論過香港的地震:2013港澳自由行-06.天際100/SKY100 )
要上纜車站購票處前,又是戶外的長長電梯,不管走到哪電梯無所不在,這樣也算是個特色了吧?@@
昂坪360(Ngong Ping 360),是香港一個連接大嶼山東涌及昂坪的纜車系統──昂坪纜車(英文:Ngong Ping Cable Car,前稱Ngong Ping Skyrail)及其相關的旅遊設施昂坪市集等。昂坪纜車是世界上營運距離最長的吊掛式纜車系統,亦是香港繼柏架山吊車及香港海洋公園纜車後第三個纜車系統,於2006年9月18日正式通車。系統由附屬於港鐵公司的昂坪360有限公司管理。( WIKI:昂坪360 )
排隊排隊,準備上纜車~
昂坪纜車單程約20-25分鐘的搭乘時間,總長5.7KM,途中有兩個轉向站分別是機場島、彌勒山
上山跨海的,老實說要是遇到天氣不好,應該真的挺刺激!
而且搭一趟就得二十幾分鐘,真要覺得不踏實,也不是瞇兩下眼就可以下車的 @@

以下,來看看纜車上的視野與風光吧~


淺海灘上遠遠看,一點一點的,那都是不知道在淺灘上挖些什麼的人~
烈日當頭的,不用親身體驗就知道肯定是辛苦的很~
視野越來越好,也意味著越爬越高了,偶爾來陣大一點的風,說不會腳底發點涼那是騙人 >"<

遠眺香港國際機場( 赤鱲角機場 ),這個繁忙無比的機場原來長這樣
而且,就跟如同先前提到對香港的印象一樣 - 總是蓋個不停、大興土木的模樣....
( 這趟就是從這裡入境:2013港澳自由行-01.出發  )
( 關於蓋個不停:2013港澳自由行-05.蓋個不停。印象 )
哈哈~~遠遠若隱若現的那島是什麼名字搞不清楚,不過猛一看還以為人在宜蘭遠眺龜山島咧 XD
眼睛一亮,是華航,雖然也不見得對華航有什麼好感,不過在其他國家看見,總是份外親切 :)
一座又一座的山頭從腳下過,感覺搭了好久的纜車,總算,遠遠的看見了常被稱為昂坪大佛的天壇大佛
天壇大佛是一座位於香港大嶼山寶蓮寺前木魚峰上的釋迦牟尼佛像,座落於海拔520米的昂坪。天壇大佛由中國航天科技部設計和製作,佛像坐在268級的石階上,由202塊銅片組成(佛身160塊、蓮花36塊、雲頭6塊),高26.4米,連蓮花座及基座總高約34米,重250公噸,坐於3層祭壇上,耗資超過6000萬港元,是世界上第二大的戶外青銅座佛,僅次於中華民國高雄市佛光大佛。天壇大佛於1990年動工,1993年12月29日(農曆十一月十七日)佛家阿彌陀誕辰日開光。(引自:Wiki-天壇大佛 )
纜車上看到這纜車站與大佛的距離,恩....還是在纜車上頭多看幾眼就好,泡泡我沒有這麼勤勞啦 XD
其實對我來說,搭纜車的重點是看看不同角度的視野風光,出了纜車站長長的這條商店街
整團整團的遊客下了車就往大佛走去,恩....我看還是休息休息好了,哈哈!
話說的好,人要知足阿,遠遠的看看大佛就好  XD
( 迷:ㄘㄟ~~ 人要知足,這句話是這種情況用的嗎? =,= )
話說,實在是熱翻了,看到7-11就得走進去補充一下,這一趟走走走拍拍拍的行程下來
都不曉得喝了多少寶礦力之類的,在冰箱撇見了這不同花樣的小綠,來一瓶好了 ^^

找了家進出人潮比較少的商店門口,坐下來放空放空~
回想這一趟香港澳門的拍拍行,也就接近尾聲了,等等回程去東薈城繞繞做為此行的Ending吧 :)

-------------【回 2013港澳自由行INDEX】-------------

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