20241128 初訪鳥嶼

澎湖行程大致分成南海、北海、東海三路線。

南海例如南方四島國家公園、七美、望安、桶盤、虎井。

北海主要是吉貝、目斗。

東海則是鳥嶼、員貝、澎澎灘、雞善嶼。

去澎湖也有些次數，但是過往的經驗都是北海南海，若要說我對東海行程僅有的印象，那應該就是2023年7月那趟搭船到雞善嶼周邊海上去接鳥屎，啊！不是啦，是去餵海鳥的經驗 XD

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這次因為有鳥嶼觀課輔導座談的行程，總算有機會踏上鳥嶼。

「鳥嶼」位處澎湖縣白沙島東海海域，根據清領時期康熙卅五年（1696年）高拱乾刊行的《臺灣府志》，鳥嶼係因鳥群終年四季聚集翱翔島畔，因而得名，但為現已因生態開發改變，島上海鳥棲息數量已大不如前。(引自維基百科)

清早吃了個鐘記燒餅和北新橋牛雜湯，作為一個外地客，聽說有名就想吃吃看是一定的，之後撐到不行那又是另外一回事了 XD 對了，我有點好奇的是，一般商號會使用姓氏，這鐘記燒餅若是姓氏，那就比少見了，比較常見到做為姓氏的ㄓㄨㄥ是金+重，金+童是相對少遇到。

這趟三天兩夜的住宿點在這而，臨著港邊、離鬧區又近，不知道是否旅遊淡季的關係，價位更是划算，而且窗景也相當不錯。

謝謝隘門國小朱校長的溫馨接駁，我們準時到達岐頭碼頭準備搭乘鳥嶼的交通船 - 鳥嶼號。

到了鳥嶼之後剛好又遇到這艘岳興號，本地人說，以前就是這當交通船沒錯，但是現在有新的鳥嶼號了舒適許多，這艘就主要是運送物資啦~

其實因為同行的幾位人員也有從來沒上過鳥嶼的，大家在碼頭邊還有一點搞不清楚狀況，以為現場那艘「岳興」號就是我們要去鳥嶼的船，碼頭邊的大姊很熱心地提醒我們，那個是貨船啦！也可以坐，但是比較刺激喔~ XD 這我們才知道，原來還有分貨船跟客船 :P

我在岐頭碼頭的時候不太理解大姊說的比較刺激，但這一趟短短十幾分鐘，我看駕駛艙的擋風玻璃不斷地被打上來的浪拍著，咱在船艙裡晃得像海盜船一樣，雖然泡泡我是從來不會暈車暈機暈船的，不過的確是蠻刺激好玩的，同船的在地人說，這樣是很穩的狀態啦，冬天起大風的時候那才是厲害~ @@

喔，對了，要補充說明一下，在這兒搭離島的交通船有個規則，那就是登船的前半段時間，優先給離島住民，如果還有空位才是其他人的額度，這個完全能理解，交通船就是為了離島居民而開，可不能因為遊客和外地人而影響了他們的交通需求和權益。朱校長心思細膩，還擔心假如遇到大批到本島的採買或洽辦生活所需的居民，萬一我們上不了船，他也聯繫好一位自己有船的朋友，可以作為備援接駁我們去鳥嶼，聽到這裡真是覺得太酷了，但也幸好我們班次的船還足夠讓我們上船前往 XD

到了碼頭，鳥嶼國小的王雅嫺校長已經徒步來碼頭邊等待著我們，接引我們往鳥嶼國小前去，校長在碼頭邊就說明了一下，在鳥嶼這邊基本上交通工具走路就足夠，

OK，接下來的重點雖然是數位學習公開課的說課觀課議課、教材發展計畫的座談等，但不是我這篇記錄初訪鳥嶼的主角，就先跳過，哈~

站在鳥嶼國小校園內，我的頭被風吹得有點兒疼，但是我看走來走去的師生好像對這風無感，大大的草皮不知道夏季會不會是翠綠的色彩、搭配著乾淨的藍天，想起來就覺得是幅美麗的校園風景。

校長客氣的說島上都吃得簡單，招待我們土魠魚麵、小管麵線，老實說，我覺得這個才是超棒的，幾乎每回來澎湖就期待著小管麵線，腦中忘不掉的是2006年帶老爸來澎湖的那趟旅程，去參與了海上夜釣小管，同船的遊客釣的驚呼連連，船老大也沒在客氣的下燈下網就小管生魚片、小管麵線現撈現煮招待大家，新鮮美味與有趣體驗難以忘懷。

因為配合船班的關係，離說課還有小空檔，決定先來去島上漫步一下，同行的政一課督說他要去一下鳥嶼國中，我當然也就跟著去看看 ^^

在村莊裡穿梭了一會兒，基本上在這裡也沒有所謂的走什麼路轉什麼路的，就是大概知道個方向、繞阿繞的就會找到了，一走進校園驚呼，這根本就是臨著海邊阿~

根據課督所述，這鳥嶼國中目前8位學生、9位教職員，這師生比根本超過博士班規格 @@

真的太喜歡這裡，若不是因為風好大&一會兒就得趕回去參加行程，我一定可以在這裡晃上好些時間。瞧見跑到底端的那個涼亭了嗎？我也很好奇，快來去探個究竟。

哇~~走過跑道就是美麗海景！這也太誘人了吧？原本心想，這樣一定會讓我每天都好期待來上學的阿！但是又一轉念，ㄟ~~~這裡的孩子，就看著這樣的景色長大的阿，

快隨手拍幾張照片，聽聽海浪聲、欣賞海景，就準備回鳥嶼國小去參加公開課的活動啦~

一下午兩堂的資訊教育數位學習觀課活動，又跟鳥嶼國小以及同行的澎湖老師們交流，結束都快四點了，但是因為今天的行程就是得配合船班，所以距離四點半搭船之前還有半個小時左右，決定來個社區巡禮。

走出鳥嶼國小隔一條小路的距離，就是漂亮的潮間帶景色，其實在來程我有先在GoogleMap上面看了一下，預估應該徒步環島也在一個小時內可以完成才對，跟同行的夥伴說了我覺得利用等船的空檔來徒步環島的想法，ㄟ~~得到的回應是睜大眼睛看著，就這樣而已，哈哈~~

接近傍晚，呼呼吹著的風好像也變得更涼了，這徒步環島的「壯舉」我看就留待以後有機會再說吧！晚上FB的打卡有人問我，是否「貓嶼沒貓、鳥嶼沒鳥？」立馬回應了一張，有啦有啦，漫步時遇到的鳥也不少，但是我對鳥類辨識一竅不通就是了 ^^;;

鳥嶼金山殿（臺灣話：Tsiáu-sū Kim-san Tiān），又作後廟，乃相對於被稱前廟的福德宮。臺灣澎湖縣廟宇，白沙鄉鳥嶼村公廟（鳥嶼），赤崁澳角頭廟，主祀保生大帝（佛公祖）。( 引自維基百科)

重修於1997年的保生大帝廟，建廟始於1850年，也有著悠久的歷史了，是村莊南側的後廟，前廟則是福德宮。這樣的說法外地人一開始可能難懂，但是打開GoogleMap看一下大概就能懂了，若是一登島站在碼頭來看，村莊沿著港口發展，福德宮位於村莊前方(南側)、保生大帝廟位於村莊後方(北側)，這樣一來前廟後廟的叫法就很容易懂了。

咱從村莊北側的保生大帝廟，隨意地在小巷中穿梭，目標即是南側的福德宮，其實不一會兒就穿越了村莊，在村里遇到的居民不多，其中有一位有趣的伯伯跟我們聊天，很熱情的介紹他用廢棄的魚網浮球所做的裝飾。

鳥嶼福德宮（臺灣話：Tsiáu-sū Hok-tik Kiong），臺灣澎湖縣廟宇，白沙鄉鳥嶼村公廟（鳥嶼），赤崁澳角頭廟，主祀福德正神。

根據廟中碑文自述，鳥嶼福德宮開基於乾隆二十年（1755年）仲冬，相傳土地公為墾拓鳥嶼第一人，故當地奉土地公為主神，並配祀岳府千歲及薛府千歲。[1]此外，根據甘村吉《澎湖的王爺信仰圖錄》一書，曾經介紹鳥嶼岳府千歲祭祀對象為南宋名將岳飛。

鳥嶼福德宮在清領時期、日治時期的修建紀錄不詳。民國50年（1966年），鳥嶼福德宮翻修，乃委請後窟潭大木匠師葉得令（1905年－2005年）設計與施作。[6]民國72年（1983年）村民曾發起一次重建，耗資新台幣兩千一百六十餘萬元，並於民國76年（1987年）農曆十月落成。在民國七十年代（約1980年代），當地小法風氣頗盛，鳥嶼男性多少皆有學習過小法科儀的基礎。

民國97年（2008年），鳥嶼福德宮成立重建委員會，民國98年（2009年）農曆二月十六日動土興工，並於民國100年（2011年）農曆八月十二日舉辦落成大典，總工程經費為新台幣4980萬元。(引自維基百科)

在來程的船上，同行一起來觀課的在地老師有跟我說到，鳥嶼上面有全台第二大的土地公廟，我腦中浮現的是全台最大的車城福安宮，心裡想，哇賽！第二大那應該也很驚人吧！走到廟前方，的確也覺得是間很大的廟宇，但是跟心中對比第一名的差距還是蠻大的，只是話又說回來，以這個小小的島嶼、迷你的村莊來說，這樣的廟宇規模，真的是相當壯觀了！