2013港澳自由行-27.昂坪 Ngong Ping 360

昂坪本來只有一座寶蓮寺，是一個清靜的地方。但隨著世界上最大的青銅座佛天壇大佛於1993年落成後，自此便吸引了很多香港和外地的遊客到訪。由於人流越來越多，有關方面決定興建全球最大戶外的木刻佛經群心經簡林，並於2005年5月揭幕。另一方面香港鐵路有限公司興建連接東涌的昂坪360旅遊纜車系統。(引自：WIKI-昂坪 )

搭地鐵來到東涌站，出口旁就是掏人錢包的萬惡深淵 - 東薈城名店倉(Citygate Outlets) [網站]
但是現在要先搭纜車上大嶼山去，這.....待會吧 XD

東涌站外頭，我說這大樓，是不是也看起來太驚險了？ @@
即使沒什麼地震，也不成這麼高調的把高樓蓋成這種嚇人的模樣吧 =,=
( 在這篇討論過香港的地震：2013港澳自由行-06.天際100/SKY100 )

要上纜車站購票處前，又是戶外的長長電梯，不管走到哪電梯無所不在，這樣也算是個特色了吧？@@

昂坪360（Ngong Ping 360），是香港一個連接大嶼山東涌及昂坪的纜車系統──昂坪纜車（英文：Ngong Ping Cable Car，前稱Ngong Ping Skyrail）及其相關的旅遊設施昂坪市集等。昂坪纜車是世界上營運距離最長的吊掛式纜車系統，亦是香港繼柏架山吊車及香港海洋公園纜車後第三個纜車系統，於2006年9月18日正式通車。系統由附屬於港鐵公司的昂坪360有限公司管理。( WIKI：昂坪360 )

排隊排隊，準備上纜車~

昂坪纜車單程約20-25分鐘的搭乘時間，總長5.7KM，途中有兩個轉向站分別是機場島、彌勒山
上山跨海的，老實說要是遇到天氣不好，應該真的挺刺激！
而且搭一趟就得二十幾分鐘，真要覺得不踏實，也不是瞇兩下眼就可以下車的 @@

以下，來看看纜車上的視野與風光吧~

淺海灘上遠遠看，一點一點的，那都是不知道在淺灘上挖些什麼的人~

烈日當頭的，不用親身體驗就知道肯定是辛苦的很~

視野越來越好，也意味著越爬越高了，偶爾來陣大一點的風，說不會腳底發點涼那是騙人 >"<

遠眺香港國際機場( 赤鱲角機場 )，這個繁忙無比的機場原來長這樣
而且，就跟如同先前提到對香港的印象一樣 - 總是蓋個不停、大興土木的模樣....
( 這趟就是從這裡入境：2013港澳自由行-01.出發 )
( 關於蓋個不停：2013港澳自由行-05.蓋個不停。印象 )

哈哈~~遠遠若隱若現的那島是什麼名字搞不清楚，不過猛一看還以為人在宜蘭遠眺龜山島咧 XD

眼睛一亮，是華航，雖然也不見得對華航有什麼好感，不過在其他國家看見，總是份外親切 :)

一座又一座的山頭從腳下過，感覺搭了好久的纜車，總算，遠遠的看見了常被稱為昂坪大佛的天壇大佛

天壇大佛是一座位於香港大嶼山寶蓮寺前木魚峰上的釋迦牟尼佛像，座落於海拔520米的昂坪。天壇大佛由中國航天科技部設計和製作，佛像坐在268級的石階上，由202塊銅片組成（佛身160塊、蓮花36塊、雲頭6塊），高26.4米，連蓮花座及基座總高約34米，重250公噸，坐於3層祭壇上，耗資超過6000萬港元，是世界上第二大的戶外青銅座佛，僅次於中華民國高雄市佛光大佛。天壇大佛於1990年動工，1993年12月29日（農曆十一月十七日）佛家阿彌陀誕辰日開光。(引自：Wiki-天壇大佛 )